如今的立體綠化可謂是如日中天，無論是在立體的植物墻的制作上還是城市道路的隔離護欄等方面都有著重大的改革和變更，比如隔離道路中央的藝術花箱，最簡單的就是通過形式來分，可以分為護欄（傳統(tǒng)的隔離方式）加隔離藝術花箱的形式。很好的利用了有限的空間又能減少汽車尾氣帶來的污染，和視覺疲勞。另一種方式就是用藝術花箱（比如臉譜）加鏈條隔離道路中央代替雙黃線。還有就是用花箱連接起來分隔道路。

從花箱的設計藝術角度來說還有設計成比較現(xiàn)代感的花箱比如朗汀園林設計的幾何體藝術花箱，從形態(tài)上就有了現(xiàn)代的幾何造型給人一種挺拔感，中間鏈接的藝術鏈接件是設計成現(xiàn)代圓環(huán)相扣的形式。這些花箱的隔離方式多樣，除了在道路中央隔離之外還可以放置在人行道和非機動車道之間做道路隔離，還可以在道路節(jié)點處結(jié)合其他的藝術造景手法一起做節(jié)點景觀。

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